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北京低溫儲(chǔ)罐分享LNG加氣站的總圖布局如何結(jié)合實(shí)際

作者:北京低溫儲(chǔ)罐 來(lái)源: 日期:2017-8-8 14:45:57

    下面北京金海鑫低溫儲(chǔ)罐來(lái)介紹一下LNG加氣站的總圖布局要結(jié)合實(shí)際情況
  LNG加氣站客戶群體主要為大型重卡,車輛長(zhǎng)度可達(dá)17m。在進(jìn)行LNG加氣站總圖布置時(shí),需要結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜,最優(yōu)考慮站點(diǎn)內(nèi)車輛行車組織?紤]車輛的轉(zhuǎn)彎半徑、排隊(duì)情況,同時(shí)要考慮加液機(jī)的利用率,確保車輛較多的情況下,無(wú)閑置加液機(jī),減少車輛排隊(duì)等候情況。因此,在設(shè)計(jì)總圖布置時(shí),在入口處一定要保證有充足的等候的空間,保持加液機(jī)間距的合理性。
  站房、加氣區(qū)和儲(chǔ)存區(qū)分開布置,則應(yīng)該保證加氣區(qū)和儲(chǔ)存區(qū)相互靠近,降低工藝管道的總長(zhǎng)度,有利于站點(diǎn)生產(chǎn)運(yùn)行,同時(shí)降低損耗、減少管線成本;加氣區(qū)應(yīng)該靠近出口位置,使得后方車輛有一定的停車等候空間,同時(shí)在發(fā)生事故時(shí),便于車輛迅速撤離;對(duì)于卸液槽車停車位,應(yīng)靠近儲(chǔ)存區(qū)附近且不影響加氣車輛正常駛?cè)牒碗x開,而且車頭面向進(jìn)出口。對(duì)于占地面積較小的加氣站,因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)條件不能建立獨(dú)立加氣區(qū)時(shí),可以在儲(chǔ)存區(qū)邊界處,設(shè)置加氣機(jī),保持其平行于儲(chǔ)存區(qū)靠近出口的兩側(cè),同時(shí),合理地布置LNG槽車的行車組織及停車位。

 

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